McCormick X8.634 VT-Drive: potenza, tecnologia e comfort senza compromessi
McCormick, brand di Argo Tractors, gruppo internazionale leader nella meccanizzazione agricola con sede a Fabbrico (RE) presenta il nuovo X8.634 VT-Drive, Modello di punta della gamma X8, in lizza per il prestigioso riconoscimento Tractor of the Year 2026. Il marchio McCormick è noto per la sua attenzione alle prestazioni, al design, al comfort, alla tecnologia e alla sostenibilità, pilastri dell’impegno dell’azienda verso l’innovazione e l’eccellenza.
Punti di forza di questo nuovo trattore sono il comfort dell’operatore grazie alla cabina Clever Cab di nuova concezione, una maggiore potenza a disposizione e il DSM Plus (Data Screen Manager), che combina il nuovo quadro strumenti con il nuovo monitor touchscreen da 12”, entrambi digitali.
Il nuovo McCormick X8.634 VT-Drive è spinto da un motore FPT N67 a 6 cilindri con turbina eVGT, conforme agli standard Stage V grazie al sistema di post-trattamento HI-eSCR2. Il motore eroga fino a 340 CV disponibili in ogni condizione, garantendo performance elevate, silenziosità e comfort grazie all’installazione sospesa su supporti elastici. Il cofano apribile a 90° ed il sistema di raffreddamento Matrix Cooling System a sgancio rapido con una sola maniglia, consentono la manutenzione e la pulizia di tutti i radiatori.
Dotato di trasmissione ZF TMT32 a variazione continua (CVT) a 4 stadi gestiti elettronicamente tramite la combinazione di innesto fluido di frizioni multidisco in bagno d’olio e set di ingranaggi epicicloidali, X8.634 VT-Drive raggiunge una velocità massima di 50 km/h in modalità eco a soli 1.580 rpm, e una minima di 40 m/h per lavorazioni di precisione. Il trattore offre 3 velocità PTO posteriori (540ECO, 1000, 1000ECO) con avviamento modulato, regolabile e senza limitazioni di potenza, oltre alla PTO anteriore opzionale.
Sono di serie l’assale anteriore con freni integrati e la sospensione anteriore con sistema a parallelogramma, controllata elettronicamente dal bracciolo multifunzione. La sospensione, completamente flottante, è automatica oltre i 15 km/h.
Il robusto sollevatore anteriore di Cat.3, che vanta la massima versatilità, ha una capacità di sollevamento fino a 5.000 kg, mentre il sollevatore posteriore raggiunge i 12.000 kg con attacchi rapidi e cilindri addizionali. L’impianto idraulico CCLS (sistema a centro chiuso con rilevamento del carico) offre una portata di 212 l/min, con pompa dedicata allo sterzo da 115 l/min e fino a 6 distributori EHR posteriori e 3 anteriori, sono alimentati utilizzando un circuito separato dalla trasmissione, con serbatoio dedicato da 90 litri.
Fiore all’occhiello è la cabina Clever Cab progettata per offrire una maggiore superficie vetrata (+16%), volume interno (+14%) e altezza (+76 mm) con rivestimento Comfort Sky® dei vetri che riduce la temperatura interna di 6° e la rumorosità a 67 dB. Disponibile il sedile Grammer di nuova generazione con poggiatesta girevole, materiali soft-touch e climatizzazione potenziata. La facilità di accesso è garantita dall’ apertura della porta aumentata di 62 mm e dal riposizionamento della maniglia in posizione più confortevole. Nuovi anche il lunotto posteriore (più grande per una migliore visibilità), gli specchietti retrovisori e le luci posteriori a LED.
La postazione di guida è arricchita dal nuovo sistema DSM Plus (Data Screen Manager) composto da due monitor da 12’’ (strumento digitale a cruscotto e schermo touchscreen su bracciolo) per controllare tutte le funzioni del trattore, inclusi una nuova generazione di Precision Steering Management (PSM con RTK direttamente gestibile dal secondo schermo), ISOBUS e menu personalizzati come MyFunction, MyLights e gestione idraulica. DSM Plus è stato concepito dall’R&D di Argo Tractors per essere sempre più intuitivo, facile da usare e integrato con gli smartphone di ultima generazione.
Il pacchetto comfort comprende inoltre sistema audio Alpine DAB+ con touchscreen da 7”, con connessione ad Apple Car Play & Android Auto, 4 altoparlanti Alpine, console laterali ergonomiche, vani climatizzati e nuovi fari LED per offrire una visibilità massima.
X8.634 VT-Drive ha tutto per offrire soluzioni smart per l’agricoltura 4.0: integra McCormick Fleet Management, Remote Diagnostics e Farm Management che servono per la gestione delle flotte, la diagnostica da remoto, le mappe di prescrizione, la tracciabilità e la sostenibilità (oltre ad aggiornamenti software), a garanzia di un’operatività continua, di una riduzione dei fermi macchina e di un totale controllo dell’efficienza.
Completano l’equipaggiamento i sistemi McCormick EazyGrip, per il gonfiaggio/sgonfiaggio degli pneumatici in modo totalmente automatico, e il Central Grease System, per la lubrificazione automatica proporzionale dei vari punti di ingrassaggio, riducendo i costi operativi, migliorando l’efficienza e proteggendo il suolo.
«Con il nuovo McCormick X8.634 VT-Drive confermiamo la nostra volontà di investire costantemente in innovazione, tecnologia e comfort per offrire ai nostri clienti soluzioni sempre più efficienti e all’avanguardia – ha commentato Mirco Candiani, Head of Product di Argo Tractors -. L’essere selezionati tra i finalisti del Tractor of the Year 2026 è il prestigioso riconoscimento del lavoro di squadra che Argo Tractors porta avanti con passione, competenza e grazie al forte legame con le eccellenze del distretto della meccatronica nel quale operiamo».