McCormick X8.634 VT-Drive: Leistung, Technologie und Komfort ohne Kompromisse
McCormick, eine Marke von Argo Tractors – dem internationalen Konzern mit Sitz in Fabbrico (RE), Italien, und ein führendes Unternehmen im Bereich der Landtechnik, präsentiert den neuen X8.634 VT-Drive.
Das Spitzenmodell der Baureihe X8, das für die renommierte Tractor of the Year 2026 Auszeichnung kandidiert. Die Marke McCormick ist für ihren Fokus auf Leistungen, Design, Komfort, Technologie und Nachhaltigkeit bekannt, die Säulen des Engagements der Firma für die Innovation und Exzellenz.
Die Stärken dieses neuen Traktors sind dank neu konzipierte Clever Cab Kabine der Bedienerkomfort, eine höhere verfügbare Leistung und der DSM Plus (Data Screen Manager), eine Kombination aus einem neuen volldigitalen Kombiinstrument und einem 12-Zoll-Touchscreen-Monitor.
Angetrieben wird der neue McCormick X8.634 VT-Drive von einem FPT N67 6-Zylinder-Motor mit Turbine eVGT, der dank des Nachbehandlungssystems HI-eSCR2 die Stage-V-Standards erfüllt. Der Motor bietet eine Leistung von 340 PS, die bei allen Bedingungen verfügbar sind, und Dank der elastischen Trägeraufhängung bietet das System hohe Performance, leisen Betrieb und hohen Komfort. Die Motorhaube, die sich bis zu 90° öffnen lässt, und das Matrix Cooling System mit Schnellkupplung ermöglichen eine schnelle Wartung und Reinigung aller Kühler.
Mit einem stufenlosen ZF TMT32 (CVT) Getrieb mit 4 Fahrbereichen, die elektronisch über die Kombination aus Lamellenkupplungen im Ölbad und einem Planetengetriebesatz vgeschaltet werden, erreicht X8.634 VT-Drive eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h im ECO-modus mit nur 1.580 U/min sowie eine Mindestgeschwindigkeit von 40 m/h für Präzisionsarbeiten. Der Traktor bietet 3 Geschwindigkeiten der Heckzapfwelle (540ECO, 1000, 1000ECO) mit moduliertem, regulierbarem Anlauf ohne Leistungsbeschränkungen, sowie optional eine Frontzapfwelle.
Serienmäßig wird er mit Vorderachse mit integrierten Bremsen und vorderer Parallelogrammfederung geliefert, die von der Multifunktionsarmlehne aus elektronisch gesteuert wird. Die komplett frei pendelnde Federung aktiviert sich ab einer Geschwindigkeit über 15 km/h automatisch.
Der auf maximale Vielseitigkeit ausgelegte, robuste Frontkraftheber der Kat. 3 hat eine Hubkraft bis 5.000 kg, der Heckkraftheber hingegen erreicht 12.000 kg und weist Schnellkuppler und Zusatzzylinder auf. Die CCLS-Hydraulikanlage (Closed Center Load Sensing System) bietet eine Fördermenge von 212 l/min und eine separate Lenkpumpe mit 115 l/min. Die bis zu 6 hinteren EHR-Steuergeräte und 3 vorderen Steuergeräte werden über einen vom Getriebe getrennten Kreislauf aus einem speziellen 90-Liter-Tank gespeist.
Das Aushängeschild ist die Clever Cab Kabine, sie bietet eine größere Glasfläche (+16 %), ein gesteigertes Innenvolumen (+14 %) und eine Steigerung der Höhe (+76 mm). Die Comfort Sky®-Scheibenbeschichtung reduziert die Innentemperatur um 6° und den Geräuschpegel auf 67 dB. Zudem ist ein Grammer-Sitz der neusten Generation mit schwenkbarer Kopfstütze, Soft-Touch-Materialien und verstärkter Klimaanlage erhältlich. Der einfache Zugang wird durch die um 62 mm größere Türöffnung und die Versetzung des Handlaufs in eine bequemere Position gewährleistet. Neu sind auch die Heckscheibe (größer für eine bessere Sicht), die Rückspiegel und LED-Heckleuchten.
Der Fahrerplatz wurde durch das neue DSM Plus (Data Screen Manager) System erweitert, das über zwei 12-Zoll-Monitore (ein digitales Armaturenbrett-Kombiinstrument und einen in die Armlehne integrierten Touchscreen) verfügt, über die alle Funktionen des Traktors vollständig gesteuert werden können.
Hierzu zählen auch eine neue Generation des Precision Steering Managements (PSM mit direkt vom Bildschirm aus steuerbarem RTK), ISOBUS und anpassbare Menüs wie MyFunction, MyLights sowie das Hydraulikmanagement. DSM Plus wurde von der F&E-Abteilung von Argo Tractors entwickelt, um die Bedienung noch intuitiver und benutzerfreundlicher zu gestalten und die volle Kompatibilität mit Smartphones der neuesten Generation sicherzustellen.
Das Komfortpaket bietet außerdem das Audiosystem Alpine DAB+ mit 7”-Touchscreen, das mit Apple Car Play & Android Auto verbunden werden kann, 4 Alpine-Lautsprecher, ergonomische Seitenkonsolen, klimatisierte Ablagefächer und neue LED-Scheinwerfer für maximale Sicht.
Der X8.634 VT-Drive erfüllt alle Voraussetzungen, um intelligente Lösungen für die Landwirtschaft 4.0 zu bieten: Er ist mit McCormick Fleet Management, Remote Diagnostics und Farm Management ausgestattet, die sich um das Flottenmanagement, die Ferndiagnose, Feldkarten, die Rückverfolgbarkeit und Nachhaltigkeit kümmern (inklusive Software-Updates). Dadurch werden ein unterbrechungsfreier Betrieb, eine Verringerung der Ausfallzeiten und eine vollständige Kostenkontrolle gewährleistet.
Abgerundet wird die Ausstattung mit den Systemen McCormick EazyGrip (Reifendruck-Regelanlage) für das komplett automatische Regeln des Reifendrucks sowie Central Grease System zum automatischen Schmieren der verschiedenen Schmierstellen, was die Betriebskosten senkt, die Effizienz steigert und den Boden schützt.
«Mit dem neuen McCormick X8.634 VT-Drive bekräftigen wir unseren Willen, ständig in die Innovation, Technologie und Komfort zu investieren, um unseren Kunden immer effiziente und hochfortschrittliche Lösungen anzubieten», meinte Mirco Candiani – Head of Product bei Argo Tractors. «Unter den Finalisten des Tractor of the Year 2026 zu sein ist eine prestigereiche Anerkennung der Teamarbeit, die Argo Tractors mit großer Leidenschaft, Kompetenz und dank der engen Beziehung zu den Spitzenanbietern aus dem Mechatronikgebiet, in dem wir tätig sind, vorantreibt».